Para talleres mecánicos, de chapa y pintura y de motos

Sistema para taller mecánico

Wepairr lleva las órdenes de un taller mecánico: qué vehículo entró, con cuántos kilómetros y cuánto combustible, qué daños tenía, qué quedó adentro y qué se presupuestó. El cliente sigue el trabajo con un link y vos tenés el historial de cada patente.

Sin tarjeta. Si no te sirve, no pagás nada.

Qué queda anotado cuando entra un vehículo

Un auto no se recibe como un celular. Al elegir auto, camioneta o moto, Wepairr pide los datos de un vehículo:

  • La patente

    Reconoce el formato Mercosur (AB 123 CD), el viejo (ABC 123) y el de moto (A 123 BCD). Si la patente tiene otro formato te avisa, pero la acepta igual. Y es opcional: un 0 km todavía no tiene.

  • Los datos del vehículo

    Tipo de vehículo, año, versión, combustible, color y, si querés, el VIN o número de chasis. En una moto, la cilindrada en lugar del combustible.

  • Lo que quedó adentro

    Rueda de auxilio, gato, llave de rueda, matafuego, balizas, cédula, comprobante de VTV, seguro, TAG de peaje y objetos personales. Lo marcás al recibir y sale impreso.

  • Seis fotos guiadas

    Frente, los dos laterales, atrás, el tablero encendido y el daño visible. La del tablero muestra los kilómetros y el combustible con que entró.

  • Revisión de ingreso

    Veinticuatro puntos en un auto: luces, bocina, limpiaparabrisas, aire acondicionado, levantavidrios, cubiertas, niveles de aceite, refrigerante y frenos, batería, pérdidas y tapizados, entre otros. En una moto son diecisiete.

La recepción, con la patente primero

  • El auto que ya vino

    Escribís la patente y, si el vehículo ya pasó por el taller, aparecen el auto, el dueño, la última visita y los últimos km. Tocás «Usar estos datos» o «Es otro dueño».

  • Kilómetros y combustible

    Cargás los km de ingreso y el combustible en octavos. Si los km son menos que los de la última visita, te avisa antes de guardar.

  • Cómo llegó, dibujado

    Sobre el dibujo del auto (o de la moto) marcás cada daño en su zona: rayón, abolladura, golpe, rotura, óxido o faltante, con una nota y una foto si querés.

  • Tablero, llaves y tuerca antirrobo

    Anotás qué testigos del tablero estaban encendidos, cuántas llaves dejaron y si dejaron la llave de la tuerca antirrobo.

  • Flotas y empresas

    Con «¿Quién lo trae?» anotás al chofer o al empleado que lo dejó. El cliente de la orden sigue siendo la empresa.

  • La orden de recepción impresa

    En A4 o en térmica: los daños dibujados, los km, el combustible, lo que quedó adentro, la firma del cliente y la autorización para la prueba de ruta.

Cómo sigue la orden, de la recepción al cobro

  1. Pantalla de inspección inicial de una orden: el cliente firma en el celular y el taller guarda e imprime. Datos de ejemplo.

    Recibís el equipo

    Cargás la orden con los datos del cliente, las fotos y la firma. Imprimís el comprobante o le mandás el link por WhatsApp.

  2. Página de seguimiento que ve el cliente: la orden en el estado "En Proceso" y los pasos que faltan. Datos de ejemplo.

    El cliente sigue la reparación

    Con el link o el QR ve el estado de su equipo cuando quiere, sin llamarte ni escribirte.

  3. Presupuesto de reparación abierto en el celular del cliente, con el total a pagar y el botón para aprobarlo. Datos de ejemplo.

    Aprueba el presupuesto

    Le mandás el presupuesto y lo aprueba o lo rechaza desde su celular. Vos seguís trabajando.

  4. Una orden entregada y su cobro anotado en el libro de la caja. Datos de ejemplo.

    Avisás, cobrás y entregás

    Cuando está listo le avisás por WhatsApp, registrás el cobro y queda anotado en la caja.

Las pantallas son de Wepairr, con datos de ejemplo.

Lo que resuelve en un taller mecánico

  • El historial de cada patente

    El menú Vehículos lista los autos por patente. La ficha de cada uno muestra sus órdenes, el último km, el próximo service que anotaste y quién es el dueño, que se puede cambiar.

  • «¿Cómo va mi auto?»

    El link de seguimiento muestra el estado del vehículo, la patente parcialmente tapada (AB 123 ••), los km de ingreso y el dibujo con los daños con que llegó.

    Ver más
  • Estados de mecánica, chapa y lubricentro

    Vienen plantillas de estados para mecánica, para chapa y pintura y para service rápido o lubricentro: en diagnóstico, presupuesto enviado, esperando repuestos, prueba de ruta, listo para retirar. Los renombrás como quieras.

  • El presupuesto que hay que aprobar

    Cargás repuestos y mano de obra renglón por renglón y le mandás un link. El cliente lo aprueba o lo rechaza desde su celular, y a vos te llega el aviso.

  • Los mensajes de siempre

    Los textos de WhatsApp para vehículos traen la patente, los km y el próximo service. Se abren en tu WhatsApp y los mandás vos, desde tu número.

    Ver más
  • Repuestos, compras y caja

    Stock con costo y precio de venta, compras a proveedores, la caja del día y los vehículos que quedaron sin retirar. Si tenés más de un local, cada uno lleva lo suyo.

Lo que Wepairr no hace

Mejor saberlo antes de probarlo:

  • No tiene turnos por box ni por elevador.
  • No calcula solo el próximo service ni avisa los services que vencen. El próximo service lo anotás vos en la ficha del vehículo.
  • No lleva mano de obra por horas ni adicionales con una aprobación aparte: se cargan como renglones del presupuesto.
  • No busca los datos del auto por patente en bases externas: los cargás vos la primera vez y después quedan en la ficha.
  • No tiene un circuito con aseguradoras para siniestros.
  • No emite factura electrónica. Genera órdenes, presupuestos y recibos, que no valen como factura: para facturar seguís usando ARCA o tu sistema de facturación.
  • No manda WhatsApp solo. El mensaje ya viene escrito con los datos de la orden, se abre en tu WhatsApp y lo enviás vos, desde tu número.
  • No funciona sin internet. Es una web que se usa desde el navegador del celular, la tablet o la PC.
  • No tiene un plan gratis para siempre. Hay 30 días de prueba sin tarjeta; después se elige un plan pago o la cuenta queda en pausa, con los datos guardados.

Cuánto sale

Los planes arrancan en $ 14.900 por mes (Starter, para una persona), en pesos argentinos. Es el precio de lanzamiento, que vale hasta el 30 de noviembre: desde el 1 de diciembre ese plan sale $ 19.900. Si te suscribís hasta ese día, lo mantenés por 12 meses. Antes de pagar tenés 30 días de prueba, sin tarjeta.

Ver los planes y qué trae cada uno

Preguntas frecuentes

¿Sirve si trabajo solo?

Sí. El plan Starter es para una sola persona y admite hasta 200 órdenes por mes. Si sumás gente, el plan Pro tiene hasta 5 usuarios, cada uno con su acceso y sus permisos.

¿Sirve para un taller de motos o un lubricentro?

Sí. La moto tiene su propio tipo, con cilindrada, sus fotos y diecisiete puntos de revisión. Para un lubricentro hay una plantilla de estados de service rápido.

¿Puedo reparar autos y también otras cosas en el mismo sistema?

Sí. Al crear el taller elegís qué reparás: autos y camionetas, motos, celulares, computadoras, electrónica o electrodomésticos. En un taller mixto cada orden elige su tipo y la lista se filtra por tipo.

¿Avisa solo cuando le toca el service a un auto?

No. El próximo service lo anotás en la ficha del vehículo y lo podés poner en el mensaje de WhatsApp, pero Wepairr no lo calcula ni manda avisos por su cuenta.

¿Cómo es la prueba gratis?

Creás la cuenta y usás Wepairr completo durante 30 días, sin cargar una tarjeta. Si al terminar no elegís un plan, la cuenta queda en pausa y no se te cobra nada.

¿Emite factura electrónica?

No. Wepairr genera órdenes, presupuestos y recibos, que no son válidos como factura. Para facturar seguís usando ARCA (ex AFIP) o tu sistema de facturación.

Probalo con tus propias órdenes

Creás la cuenta, cargás un equipo y ves si te sirve. Son 30 días con todas las funciones.

Sin tarjeta. Si no te sirve, no pagás nada.